Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Vlečka Zlín střed - průmyslový areál
Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Vlečka Opava západ - silo
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Brno-Lískovec (žzast)
Fotka

Sobotní výprava za Doubí


19. 9. 2020
V sobotu večer jsem se neplánovaně vydal na sever, podívat se za Doubravkou do lanového centra a předtím si projet pár železničních zajímavostí v okolí Studénky. Nakonec jsem na Lašsku zůstal přes dvě novi a do Brna se vrátil až brzo ráno v pondělí…

Protože jsem si do vlaku vzal z Brna kolo, rozhodl jsem se ze Studénky do Frenštátu dojet právě na něm. Okolo Studénky je celá řada zrušených vleček i skutečných tratí, ale naneštěstí lze při jedné cestě z nádraží směrem na východ prozkoumat vždy jen jednu. Nakonec jsem se tedy rozhodl pro zrušenou vlečku do Bartošovic k lihovaru, která byla zajímavá nejen vedením skrze rybník, ale také svým pozdějším využitím jako elektrizovaná zkušební trať Vagónky Studénky.


Po překonání Odry vlečka ze Studénky do Bartošovic překračovala na začátku obce také Bartošovický potok.
Po překonání Odry vlečka ze Studénky do Bartošovic překračovala na začátku obce také Bartošovický potok.
Zajímavá vlečka, která posléze sloužila jako zkušební dráha místní vagónky, vedla původně k lihovaru v Bartošovicích. Z toho zbyla už jen jediná, ale stále pohledná budova.
Zajímavá vlečka, která posléze sloužila jako zkušební dráha místní vagónky, vedla původně k lihovaru v Bartošovicích. Z toho zbyla už jen jediná, ale stále pohledná budova.
Kdysi byla dráha dokonce elektrifikovaná. Dnes ot om, že až sem jezdily ze Studénky nákladní vlaky, nevypovídá prakticky nic.
Kdysi byla dráha dokonce elektrifikovaná. Dnes ot om, že až sem jezdily ze Studénky nákladní vlaky, nevypovídá prakticky nic.

Z Bartošovic jsem přes Kopřivnici dojel až na novou cyklostezku údolím Libiny, kde jsem se v plné rychlosti nad Vlčovicemi málem srazil s protijedoucí Doubravkou. Doprovodil jsem ji domů a dohodli jsme se, že se v neděli dopoledne sejdeme v Tarzánii. Přespal jsem v přírodním stylu a v neděli jsme společně zamířili ráno do Trojanovic, kde pak Doubí odpracovala celý den při vysvětlování a jištění návštěvníků na lanových překážkách v Tarzánii. Teprve v neděli večer jsme měli chvíli na společnou večeři a návštěvu kina. A pak už nezbývalo než přespat do pondělka a prvním ranním vlakem zamířit zase zpátky do Brna.

Nedělní směna začíná a Doubravka spouští padací most pro přístup k nejoblíbenější atrakci v Tarzanii, tzv. Katovi.
Nedělní směna začíná a Doubravka spouští padací most pro přístup k nejoblíbenější atrakci v Tarzanii, tzv. Katovi.
Možná poslední letní víkend bylo v Tarzánii poměrně plno. Doubravka tak měla až do pozdního odpoledne, co dělat.
Možná poslední letní víkend bylo v Tarzánii poměrně plno. Doubravka tak měla až do pozdního odpoledne, co dělat.
Až navečer jsme si spolu mohli dát horký čaj a partičku šachu v bistru Stars Hollow ve Frenštátě. Potěšili nás i svým vegetariánským jídlem a možná bychom tu strávili celý večer…
Až navečer jsme si spolu mohli dát horký čaj a partičku šachu v bistru Stars Hollow ve Frenštátě. Potěšili nás i svým vegetariánským jídlem a možná bychom tu strávili celý večer…
…nebýt místního kina, kde pracovala jako pokladní kamarádka Kája. Nechali jsme se zlákat na remake disneyovského animovaného filmu Mulan, tentokrát v hrané verzi. Čínská dívka, která se stane vojákem, nás však víceméně zklamala, v čemž se ostatně shodujeme s <a href="https://www.csfd.cz/film/515996-mulan/prehled/" target="blank">hodnocením na ČSFD</a>.
…nebýt místního kina, kde pracovala jako pokladní kamarádka Kája. Nechali jsme se zlákat na remake disneyovského animovaného filmu Mulan, tentokrát v hrané verzi. Čínská dívka, která se stane vojákem, nás však víceméně zklamala, v čemž se ostatně shodujeme s hodnocením na ČSFD.

Zpět

Komentáře:

Jméno autora:
Email (nebude zveřejněn):
Komentář:
Sem napiš slovo Adamov:




Stránka:

Náhodné foto:

Náhodné foto.


Místo: Javorník (CZ).

Datum: . .

Poslední komentáře:

Autor: rasasak
Text: Mne zaujala informace v clanku o tom, ze puvodne mely byt postaveny priory 4 ? je o tom nekde vice informaci ?
Číst

Autor: KB
Text: Nyní místo vypadá takto:
https://encyklopedie.brna.cz/home-mmb/?acc=profil-udalosti&load=6046
Číst

Autor: Martin
Text: Je až kouzelný sedět v bývalém Feramu (Dnes Draxton), číst tento článek a přemýšlet jak moc se to tady během pár let změnilo (A ještě změní). Samozřejmě po bývalé vlečce chodím jako jeden z mála zaměstnanců do práce.
Číst

Autor: JzA
Text: Škoda, že jste tu nezanechal nějaký kontakt, rád bych se Vás k té fotce terasy z 80. let 20. století na něco doptal.
Číst

Autor: TOM
Text: Nejsem žádný velký milovník brutalismu, ale ve své době to byla stavba, která snesla srovnánís tehdejšími trendy třeba západního Německa.

Budovu hodně poškodily pozdější změny, přístavby stánků, koncentrace kriminálně rizikových osob, neschopnost uhlídat bezpečnost v okolínecitlivá přístavba atd.

Myslím, že za pozornost stojí, že původní terasa bla mnohem větší, a kuriozitou je plocha terasy na pravé straně budovy orientovaná k hlavnímu nádraží, která původně bývala součástí terasy, ale rekonstrukce ji znepřístupnila, ale nezastavěla.

Foto původního vzhledu teras:
https://scontent.fprg4-1.fna.fbcdn.net/v/ t39.30808-6/630672071_122286342206208198_ 331853016560761752_n.jpg? _nc_cat=107&ccb=1-7& _nc_sid=aa7b47& _nc_ohc=Vfv6esKk8e8Q7kNvwGE5ye9 &_nc_oc=AdpO31iQtLnLma8EYP1yT7UJ9L0OVjOGKsXL5mBoMnlaaE9Yr31Yg_wqsKxgPIMVxXk &_nc_zt=23 &_nc_ht=scontent.fprg4-1.fna&_nc_gid=b51G_OEiJj2e-O0e697Ubg &_nc_ss=7b2a8&oh=00_Af-iD3WtPJV9tVSFTVhRP2pg1H8ZduUwiOGlSAUgc7gubQ& oe=6A27B47F.
Číst